BLOG FAQ | Kontakt bezpośrednio do sklepu: sklep@healthnow.com.pl
.svg){kind=icon}
Kupując ten produkt możesz zebrać
122
punktów lojalnościowych
.
Twój koszyk będzie zawierał
122
punktów
Punkty możesz wymienić na kod rabatowy
24,40 zł
.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
.png)
Zasady zwrotu
Ten produkt dostarczymy do Ciebie w ciągu 2 dni roboczych:
Wyślemy za pomocą firmy kurierskiej InPost lub DPD!
Proterra Light i27 to koła do codziennego użytku na szlaku. Twój rower, który robi wszystko, zasługuje na koło, które zrobi to samo. Wewnętrzna szerokość obręczy 27 mm stanowi szczęśliwy środek w spektrum szerokości i pozwala zapewnić optymalną objętość powietrza i profil karkasu na oponach w zakresie 2,3-2,5". Profil obręczy z otwartą wnęką eliminuje wagę tam, gdzie nie jest potrzebna. Elastyczna piasta z sześcioma zapadkami zapewnia 5 stopni zazębienia i pozwala pokonywać techniczne podjazdy, a także zapewnia natychmiastową moc podczas wychodzenia z zakrętów. Chcesz pojechać szeroko w swojej konfiguracji do jazdy na zjeździe?
Użycie: XC/Trial
Felgi zasługiwały na połączenie z wysokiej jakości piastami, które dodatkowo poprawiają osiągi lekkiego, niezawodnego zestawu kół. Piasty Frequency mają konstrukcję z 6 zapadkami o niskim oporze, które naprzemiennie stykają się między dwoma zestawami grup po 3 zapadki, aby zapewnić responsywne 5-stopniowe zazębianie piasty.
Wytrzymały nylonowy pasek, który znajduje się pomiędzy obręczą a taśmą do opon bezdętkowych, aby zapobiec wciskaniu się taśmy bezdętkowej w otwory na szprychy i zapewnia gładkie połączenie opony z obręczą. Gładka powierzchnia ułatwia montaż opony, zapobiegając ucieczce powietrza wokół stopki przy każdym wcięciu podczas pompowania. Solid Strip chroni również hermetyczny system przed przebiciem w przypadku złamania szprychy.
Potrzebujesz pewności, że Twoje koła gravelowe zapewnią lekkość, ale nadal wytrzymają całe sezony jazdy? Koła Proterra Light i23 i i25 zapewniają długoterminową niezawodność dzięki zaplotowi na trzy krzyże.
Kolarze na co dzień jeżdżący na oponach 2,3-2,5" często wybierają obręcze z wewnętrzną szerokością obręczy 27 mm ze względu na równowagę między wsparciem ścian bocznych o dużej objętości a lekkością. Idealna rozwiązanie dla trialowców, którzy wolą się wspinać lub zawodników XC, którzy wolą zjeźdzać.
Koła Proterra są ręcznie budowane w naszym zakładzie produkującym koła. Nasz zespół czarodziejów kół łączy, napina i okleja każdą Proterrę z taką samą dbałością o szczegóły, z jaką zapewniają własne koła. To praktyczne podejście pozwala nam śmiało stać za naszymi kołami jako najbardziej niezawodni na rynku.
KOMPATYBILNOŚĆ BEZDĘTKOWA TCS to nasz znormalizowany system obręczy/opony do opon bezdętkowych, zaprojektowany w celu spełnienia międzynarodowych standardów ETRTO i zapewnienia niezrównanej wydajności i niezawodności bezdętkowej. Komponenty TCS zmniejszają wagę, zwiększają przyczepność, praktycznie eliminują przebicia i ugruntowały swoją pozycję jako najbardziej niezawodny dostępny system bezdętkowy. Nasz system TCS obejmuje opony, felgi, taśmy, uszczelniacze i zawory, aby zapewnić kompleksowy pakiet niezrównanej wydajności i niezawodności bezdętkowej. Każda felga Proterra korzysta z naszego systemu TCS (Tubeless Compatible System) i jest dostarczana z zainstalowanym Solid Strip, taśmą do opon bezdętkowych TCS i zaworami z czarnego stopu. Oznacza to, że wszystkie koła Proterra są gotowe na opony bezdętkowe i uszczelniacz zaraz po wyjęciu z pudełka.
Niezawodny stop 6069 Obręcze Proterra są wytłaczane z głównego stopu aluminium 6069 firmy WTB, aby zoptymalizować wytrzymałość, podczas gdy wykończenie kulkowe i trwałe naklejki sprawiają, że Twoje koła wyglądają świeżo. Nasze szeroko zakrojone testy wykazały, że inne stopy z serii 6000 są mniej odporne na uderzenia, podczas gdy sztywniejsze stopy z serii 7000 powodują ostrzejszą jazdę i mają tendencję do zwiększania spłaszczeń. Wszystko to sprawia, że koła WTB Proterra zapewniają zgodność, jakiej oczekujesz podczas pierwszej jazdy, oraz długowieczność, jakiej oczekujesz podczas każdej kolejnej jazdy.
