Koła gravelowe CZR i23 zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować wagę, jednocześnie łącząc sztywność i elastyczność, aby zmaksymalizować przenoszenie mocy i zwiększyć komfort. Obręcze CZR i23 mają głębokość przekroju 24 mm, aby zmaksymalizować transfer energii, zmniejszyć wagę, poprawić ugięcie pionowe i zmniejszyć zmęczenie rowerzysty, podczas gdy haczykowata stopka poprawia również trzymanie opony szosowej lub gravelowej pod wysokim ciśnieniem.
Wzmocnione łoża szprych poprawiają ogólną wytrzymałość i trwałość kół, jednocześnie minimalizując wagę w obszarach, w których potrzebna jest mniejsza wytrzymałość, a co za tym potrzeba mniej materiału. Obręcze CZR i23 mają 3 mm asymetryczne przesunięcie szprych i głębokość przekroju 24 mm, aby poprawić sztywność promieniową i zmaksymalizować przenoszenie energii bez wpływu bocznego wiatru, jak inne koła o wyższych profilach.
Wytrzymały nylonowy pasek, który leży pomiędzy obręczą a taśmą do opon bezdętkowych, aby zapobiec wciskaniu się taśmy do opon bezdętkowych w otwory szprych i zapewnia gładkie połączenie opony z obręczą. Gładka powierzchnia ułatwia montaż opony, zapobiegając ucieczce powietrza wokół stopki przy każdym wcięciu podczas pompowania. Solid Strip chroni również hermetyczny system przed przebiciem w przypadku złamania szprychy.
Koła szutrowe CZR i23 z 24 szprychami mają wzór plecenia na 2 krzyże, aby zwiększyć sztywność promieniową i zmniejszyć wagę. Koła CZR i23 z 28 szprychami mają splot na 3 krzyże, aby zwiększyć trwałość, a jednocześnie zapewnić dużą sztywność promieniową dzięki dodatkowym szprychom.
Najlepsze na świecie obręcze z włókna węglowego zasługiwały na połączenie z wysokiej jakości piastami, które dodatkowo poprawiają osiągi lekkiego i niezawodnego zestawu kół z włókna węglowego. Piasty Frequency mają konstrukcję z 6 zapadkami o niskim oporze, która naprzemiennie styka się między dwoma zestawami grup po 3 zapadki, aby zapewnić responsywne 5-stopniowe zazębianie piasty. Piasty Frequency połączone z obręczami CZR i23 są wyposażone w lekkie sprężyny zapadkowe, które minimalizują opór, a tym samym poprawiają wydajność.
Szprychy Pillar racing, które są kute na zimno w aerodynamiczny kształt skrzydła, który zmniejsza opór na końcu każdej szprychy. W rezultacie szprychy skrzydełkowe poprawiają ogólną wydajność, zachowując jednocześnie wagę tradycyjnych płaskich szprych.
Wszystkie koła CZR i23 są wyposażone w sprawdzone nyple ze stopu aluminium Sapim, aby jeszcze bardziej zmniejszyć całkowitą wagę koła, a jednocześnie podnieść wymagania wytrzymałościowe dla kół gravelowych.
Jeździć z gwarancją pewności Jeśli podczas jazdy złamiesz naszą karbonową obręcz CZR, wyślemy Ci jedną za darmo. Bez wyjątków. Nie widziałeś tej ostrej skały, dopóki nie znalazłeś się w powietrzu? Po prostu jeździsz jak pociąg towarowy bez hamulców? Jeśli jesteś pierwszym właścicielem i jeździłeś na swoim rowerze, gdy to się stało, wymienimy je bezpłatnie. Twoi przyjaciele mogą oceniać twój zły wybór linii, ale my tego nie zrobimy. Zapewniamy również możliwość odbudowania koła i odesłania go do Ciebie ze świeżymi szprychami i nyplami.
.svg){kind=icon}
.png)
