BLOG FAQ | Kontakt bezpośrednio do sklepu: sklep@healthnow.com.pl
.svg){kind=icon}
Kupując ten produkt możesz zebrać
31
punktów lojalnościowych
.
Twój koszyk będzie zawierał
31
punktów
Punkty możesz wymienić na kod rabatowy
6,20 zł
.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
.png)
Zasady zwrotu
Ten produkt dostarczymy do Ciebie w ciągu 2 dni roboczych:
Wyślemy za pomocą firmy kurierskiej InPost lub DPD!
zastosowanie: adventure road, gravel
warunki: Asfalt • Ubita nawierzchnia • Nawierzchnia gruntowa • Szuter
OPIS
Model Byway RS stworzono z myślą o czystej szybkości na szutrze. Ciesz się aerodynamiczną przewagą, korzystając jednocześnie z wyjątkowej przyczepności, trwałości i płynnej jazdy podczas każdej wyprawy.
Model Byway RS stworzono z myślą o osiąganiu zawrotnych prędkości na szutrze. Gładki pas bieżnika w części centralnej, w połączeniu z niskoprofilowymi klockami w strefie przejściowej i na bokach, zapewnia doskonałe właściwości toczne na ubitym szutrze i asfalcie, a jednocześnie gwarantuje przewidywalną przyczepność w zakrętach na luźniejszym podłożu. Dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii aerodynamicznej (objętej zgłoszeniem patentowym) zintegrowanej ze ściankami bocznymi, Byway RS oferuje wszystko, czego kolarze oczekują od wyczynowej opony gravelowej, pomagając jednocześnie oszczędzać cenną energię podczas szybkiej jazdy.
CECHY
Nasza najszybsza opona
Byway RS to idealny wybór dla zawodników, którym zależy na maksymalnej prędkości na prostych bez utraty przyczepności w zakrętach. Ciągły, gładki pas bieżnika w części centralnej zapewnia czystą szybkość, a gęsto rozmieszczone, drobne klocki wgryzają się w podłoże, gdy pochylasz rower w zakrętach.
Najszybszy pas centralny
Gładka powierzchnia bieżnika opony Byway RS zmniejsza opory toczenia i zwiększa trwałość bieżnika, co przekłada się na dłuższą żywotność w porównaniu z innymi oponami typu gravel.
Stromm Aerotech
Nawiązaliśmy współpracę z ekspertami ds. aerodynamiki z firmy Stromm, aby ograniczyć opór powietrza dzięki zastosowaniu generatorów wirów (vortex generators) oraz pasków wyzwalających turbulencję (trip strips), rozmieszczonych w kluczowych punktach na oponie. Ta rewolucyjna technologia – objęta zgłoszeniem patentowym na całym świecie – działa wieloetapowo, przyciągając strumień powietrza bliżej układu koła, co minimalizuje strefę podciśnienia i pozwala w pełni wykorzystać energię każdego ruchu pedałem.
Okrągły profil
Ogólny kształt profilu przypomina szosową oponę o dużej objętości, co zapewnia taką samą pewność prowadzenia w zakrętach w różnorodnym terenie i rozmaitych warunkach.
TCS Tubeless Ready TCS
(Tubeless Compatible System) to opracowany przez firmę WTB ustandaryzowany system bezdętkowy, obejmujący obręcze i opony. Opony kompatybilne z systemem TCS Tubeless Ready eliminują konieczność stosowania dętek i pozwalają na obniżenie masy oraz jazdę z niższym ciśnieniem, co przekłada się na lepszą przyczepność i wyższy komfort w porównaniu do tradycyjnych opon dętkowych.
TECHNOLOGIE
TCS
TCS (Tubeless Compatible System) to nasz wiodący w branży system bezdętkowy (obręcz/opona), opracowany zgodnie z międzynarodowymi normami ETRTO i ISO.
LIGHT CASING
Jedna warstwa elastycznego, lekkiego oplotu dopasowuje się do ukształtowania terenu, zapewniając najwyższe osiągi, wyjątkową niezawodność i niską masę rotującą.
Mieszanka FAST ROLLING
Opracowana specjalnie z myślą o efektywności toczenia, przy jednoczesnym zapewnieniu niezawodnej przyczepności i dużej trwałości.
SG2
W szerokich oponach gravelowych i górskich marki WTB zastosowano trójelementową technologię ochrony przed przebiciem SG2. Nylonowa warstwa ochronna składa się z trzech oddzielnych części, co zapewnia pełne pokrycie powierzchni opony – od stopki do stopki – przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności i zdolności do dopasowania się do podłoża, czyli cech pożądanych w przypadku szerszego ogumienia.
STORM AEROTECH
Nawiązaliśmy współpracę z ekspertami ds. aerodynamiki w firmie Stromm, aby przeciwdziałać oporowi aerodynamicznemu za pomocą generatorów wirowych i pasów zabezpieczających umieszczonych w kluczowych odstępach wzdłuż opony. Ta rewolucyjna, oczekująca na patent technologia działa etapami, kierując przepływ powietrza blisko układu kół, minimalizując niskie ciśnienie i maksymalizując każdy ruch pedału.
DUAL DNA COMPOUND
Dual DNA to idealne połączenie wydajności, przyczepności i trwałość. Bieżnik środkowy ma twardszą mieszankę gumy, która zapewnia szybsze toczenie i zwiększoną wytrzymałość, podczas gdy boczne ścianki wykonane są z bardziej miękkiej, wolniej odbijającej się gumy co poprawia kontrolę i przyczepność.
Konfiguracja: LIGHT FAST ROLLING
Twardsza, szybka i wydajna mieszanka bieżnika na linii środkowej opony. Boki oraz boczne klocki opony powleczone miękką mieszanką zaprojektowaną aby być zgodnym, a jednocześnie godnym szlaku
